把每一件简单的事做好，就是不简单；把每一件平凡的事做好，就是不平凡。市环境集团装备修理分公司章乃楼就是一个不平凡的人，同事们都亲切地叫他老章。作为一名轮胎管理员，34年来，老章一直坚守着轮胎管理员这个岗位，每天与轮胎朝夕相处。

轮胎作为车辆的重要部件之一，不仅关系到车辆的操控性能，还事关车上人员的生命安全。市环境集团每天有400多辆直运车辆行驶在杭城的大街小巷，为此，确保轮胎的安全行驶显得至关重要。在老章眼里，不管是行驶胎、损耗胎，还是翻新利用胎、备用胎，或是报废胎，胎胎都有生命，胎胎都是资源。平时，老章也是这么教育他的徒弟的。一是加强管控，为每条轮胎办理“身份证”。根据轮胎的不同型号和用途进行编号，目前在编在册的轮胎有3765条。二是坚持轮胎“两查一换”工作不放松。老章和他的徒弟们每月都要对每辆车进行一次“月检”，每周两个晚上对停放车辆进行“夜检”，对发现不符合要求的轮胎进行及时“召回”和更换，做到轮胎的早发现、早诊断、早治疗。三是加强轮胎安全操作。根据轮胎新旧程度和车辆使用特点，制定各种型号的轮胎气压标准，配备了专用轮胎分解机分解轮胎，自制轮胎充气等防护装置，既加强安全作业防护，也减少劳动强度，提高工作效率。四是勤于翻修轮胎，节约成本。由于垃圾清运作业车辆所处工作环境影响，其轮胎使用寿命会有所减少。老章看在眼里，也记在心上。考虑到新胎价格比翻新利用胎贵127%，以及购置新胎会对备用胎的周转造成一定压力，在确保车辆安全运营的前提下，装备修理分公司适量购置使用翻新利用胎，减少购置新胎。同时，老章和他的徒弟们也勤于翻修轮胎，延长轮胎寿命，两年共计翻修轮胎2418条，延长每条轮胎5个月的使用寿命。轮胎管控效果逐渐显现，即使在直运车辆增加、行驶里程增大、桶车直运点增多等情况下，仅2012年轮胎费用就节省22万元。

随着“6S修理”的不断推进，装备修理分公司也较好的发挥了骨干“传、帮、带”作用，形成重知识、重技能的工作氛围。老章的得意门生，曾获得市环境集团轮胎修理技术比武冠军的易爱明从事轮胎修理工作已经有12个年头，他个子虽小，但做事干净利索，在与装备修理分公司一起成长的两年，他感触很深：“6S修理带来的改变很大，以前从车辆上拆装轮胎只用普通的千斤顶，现在用气动液压顶，而且增加了三角塞梯和A字凳作防护，公司还自制了轮胎充气防护装置，配备了专用轮胎分解机分解轮胎，防护措施更多了，劳动强度变小了，作业也更安全了。”同时，易爱明也表达了对章师傅的感恩之情：“我离开湖南老家已经多年，出来后一直跟随师傅，谢谢师傅全心全意的带我、教我、照顾我，在师傅那里，我学到了很多，师傅教我要想得远、看得远，技术只是一方面，更重要的是怎么做人和怎么做事，衷心感谢师傅6年来对我的谆谆教诲。”