“车到桥头跳一跳”不少市民在开车经过桥梁时都有过这样的体验。但是,近期开车经过丁桥港桥、洋家港桥、会农桥等桥梁的司机朋友们会发现,途经这些桥面时,车辆的颠簸感明显小了很多。这是市路桥集团启动“迎亚运”养护修缮专项行动后,完成的第一批“桥头跳车”整治桥梁。
深入细致,落实“全面排查”
近段时间以来,市路桥集团对管辖范围内的养护道路“桥头跳” 现象开展了全面排查,涉及桥梁数量179座,最终排查发现丁桥港桥、洋家港桥、会农桥、五号港桥、汉荣桥、梅灵南桥面等10座桥梁需落实整改。
精准施策,做到“一桥一案”
市路桥集团根据桥梁情况以及桥梁跳车程度为每座桥的“桥头跳车”现象制定“整改桥卡”,做到“一桥一案”,并分阶段对“桥头跳车”问题进行修复整改。同时为避免群众困扰,减少施工对交通的影响,集团选择凌晨施工。其中,多处采用无机非金属新型材料处置“桥头跳车”病害,这种半刚性材料,相比水泥等更有韧性,不易破裂,凝固时间短,仅1小时即可达到通车强度。经表面清扫、涂刷底基层、拌和骨料铺装、静待固结反应等工序,全程静音,仅2小时完成作业。
全面整改,实现“清零目标”
目前,市路桥集团已对辖区丁桥港桥、洋家港桥、会农桥等8座桥梁完成沥青修复整改,汉荣桥正整改进行中、五号港桥计划在三月下旬进行整改。
同时,为确保辖区内桥头跳车问题能得到切实解决,市路桥集团后续将建立完善“桥头跳车”治理的长效机制。
当前,亚运服务保障工作已进入冲刺阶段,为切实做好亚运会、亚残运会城市道路设施服务保障工作,集团将立足本职工作,在做好常规养护的基础上,提高认识、明确重点、强化领导,进一步加大城市道路设施长效管理力度,完善设施功能、提升道路品质,高质量做好亚运保障各项工作。